可牽引移動(dòng)式登車(chē)橋
可牽引式移動(dòng)式登車(chē)橋是一種能夠 運(yùn)用根據(jù)電動(dòng)叉車(chē)、牽引車(chē)等牽引的一種移動(dòng)式登車(chē)橋,是融合平板拖車(chē)牽引架技術(shù)性研發(fā)而成,前端加可向兩邊轉(zhuǎn)動(dòng)超重型萬(wàn)向輪及拆式牽引桿,在必須挪動(dòng)時(shí)能夠 將萬(wàn)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)至下方裝上牽引桿,可簡(jiǎn)易便捷的完成牽引挪動(dòng)。下列是商品特性。
1.登車(chē)橋前端開(kāi)發(fā)配備走動(dòng)萬(wàn)向輪組織 及牽引組織 ,登車(chē)橋挪動(dòng)出現(xiàn)異常便捷;
2.承重梁采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)高韌性25
槽鋼,品質(zhì)平穩(wěn)靠譜;
3.延長(zhǎng)的上服務(wù)平臺(tái)長(zhǎng)短,電動(dòng)叉車(chē)工作時(shí)有充足室內(nèi)空間調(diào)節(jié)裝卸搬運(yùn)貨視角,避免溜坡?tīng)顩r造成,實(shí)際操作更為安全性;
4.采用大噸數(shù)支腳及2個(gè)輔助支腳,支撐工作能力強(qiáng),車(chē)橋牢固經(jīng)久耐用;
5.前橋總成采用一體式設(shè)計(jì)方案;
6.路面一部分設(shè)定地面防滑網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),具備非常好的地面防滑作用;
7.車(chē)橋設(shè)計(jì)方案結(jié)構(gòu)緊湊、堅(jiān)固,避免載荷后造成車(chē)橋變弄狀況;
8.荷載:6~12噸。





移動(dòng)登車(chē)橋?qū)ξ锪骱蛡}(cāng)儲(chǔ)公司并不陌生。它與叉車(chē)一起裝卸貨物,可以大大提高工作效率,減少工作難度,有效地保證貨物安全。當(dāng)然,達(dá)到此效果的前提是公司可以正確操作移動(dòng)登車(chē)橋。遺憾的是,許多公司在使用移動(dòng)登車(chē)橋時(shí)經(jīng)常濫用,這會(huì)對(duì)登機(jī)橋造成不必要的損害,并縮短了移動(dòng)登車(chē)橋的使用壽命。
在使用移動(dòng)登車(chē)橋之前,應(yīng)首先檢查設(shè)備卸荷閥是否擰緊,確認(rèn)卸荷閥擰緊在關(guān)閉的前提下,即可開(kāi)始操作。同時(shí),應(yīng)對(duì)操作員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),以充分了解和理解移動(dòng)登車(chē)橋的使用和維護(hù),這不僅有助于設(shè)備的熟練操作,而且有助于發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況和故障。

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷(xiāo)售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),公司注冊(cè)資金五千萬(wàn)元,占地面積40余畝,新建兩個(gè)15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車(chē)間,是機(jī)械制造行業(yè) “安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)企業(yè)” 本公司已通過(guò)了ISO9001:2008國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、立體停車(chē)庫(kù)、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車(chē)等機(jī)械設(shè)備。公司成立10多年以來(lái),不斷研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。
設(shè)備的保養(yǎng)對(duì)工作及使用壽命有著重要的意義,而移動(dòng)登車(chē)橋自然也不例外,那移動(dòng)登車(chē)橋我們?cè)撊绾芜M(jìn)行保養(yǎng)呢?
一、對(duì)升降機(jī)的制動(dòng)器,應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查,主要的,是看其間隙是否合適,以及一些其它方面等,從而,來(lái)保證其使用上的靈活和可靠。此外,在制動(dòng)器摩擦面上,要檢查是否有污物,有的話,應(yīng)及時(shí)清除干凈。
二、對(duì)移動(dòng)登車(chē)橋的潤(rùn)滑部分,要按照規(guī)定要求進(jìn)行潤(rùn)滑,而且,是應(yīng)該有做到和充分,不能有遺漏的地方。不過(guò),潤(rùn)滑油的量,也不宜過(guò)多,因?yàn)椋窟^(guò)多也會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題的。
三、升降機(jī)中的鋼絲繩,應(yīng)經(jīng)常檢查有無(wú)松股,以及斷絲等現(xiàn)象問(wèn)題,因?yàn)槠涫褂檬潜容^頻繁的,而且,也是一重要部件,所以在檢查上,不能有半點(diǎn)馬虎,以免影響到升降機(jī)的正常使用。
四、對(duì)于移動(dòng)登車(chē)橋的連接部位,應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)檢查,是否有松動(dòng)等現(xiàn)象,比如連接螺栓,如果有的話,應(yīng)及時(shí)緊固。此外,對(duì)于所有的連接稍軸,都應(yīng)該有開(kāi)口銷(xiāo),并且,要充分張開(kāi),這樣才行。
五、升降機(jī)中的各個(gè)機(jī)構(gòu),檢查其運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)噪音等故障問(wèn)題,有的話,應(yīng)及時(shí)處理解決。移動(dòng)登車(chē)橋中所有的電線及電纜等,要檢查有無(wú)破損或損壞,有的話,及時(shí)包扎處理,或者是更換新的。

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